单螺旋、双螺旋、三道螺旋的不同设计，是为了满足不同地质条件和钻探工艺的需求，特别是参照排渣效率的需求而进行选择使用。单螺旋与多道螺旋相比，由于相对螺距较小，具有排渣推力较大，钻渣不易粘附在钻杆上的特点，更能适应较为松粘的钻探环境；相对于多道螺旋设计，螺旋圈数增加因而钻渣在钻孔中的运动时间较长，螺旋推力相对变低。在产品推介中，应根据客户的钻探条件合理进行工艺的选择。
钻杆损坏的原因：
1、振动、弯曲磨损。钻杆柱达到临界转速时，钻杆发生振动，往往会造成钻杆弯曲、过度磨损、迅速损伤和疲劳破坏。
2、拉伸破坏。常发生在提拉卡钻时，上部钻具既要承受压力，又要承受钻柱的重量以致损坏。
3、受腐蚀。影响钻具钢材的主要腐蚀剂有：氧气、二氧化碳、硫化氢、溶解盐类、酸类等。影响腐蚀速率的因素：泥浆PH值低（低于9.5）、温度、泥浆流速等
4、钻杆杆体材质、厚度不达标。
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