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怎样根据发动机的异常排查钻机的故障
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怎样根据发动机的异常排查钻机的故障

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  • 来源:
  • 发布时间:2022-02-10 17:55
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【概要描述】钻机等设备备的发动机出现故障时,往往会伴随着一些异常噪音。如何判断发生了什么故障?以下是几个故障案例,希望对大家有所帮助。

怎样根据发动机的异常排查钻机的故障

【概要描述】钻机等设备备的发动机出现故障时,往往会伴随着一些异常噪音。如何判断发生了什么故障?以下是几个故障案例,希望对大家有所帮助。

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钻机等设备备的发动机出现故障时,往往会伴随着一些异常噪音。如何判断发生了什么故障?以下是几个故障案例,希望对大家有所帮助。

 

一、气门脚响。

现象:

1.柴油机冷车启动时,容易发出噪音。

2.声音与速度无关,但偶尔会有清脆的声音,很快就会消失。严重时,声音会频繁出现。

3.声音出现时,个别气缸不工作,声音消失后恢复正常。

原因:

1.气门座圈因缸盖镶嵌过小而松动。

2.气门座圈材料不当,热膨胀系数过小。

诊断与排除:

1.当声音出现时,有个别气缸不工作;如果声音消失,柴油机恢复正常,可以诊断为不工作气缸的门座圈松动。

2.用气缸压力表逐缸测量气缸压力,低压气缸为异响气缸。

 

二、凸轮轴响。

现象:

1.柴油机中速时,从气缸体凸轮轴一侧发出沉重声音;高速时声音混乱。

2.单缸断油时,声音不变。

3.凸轮轴轴承附近有振动。

故障原因:

1.凸轮轴承与轴颈的配合间隙过大,松动。

2.凸轮轴轴承松动或轴承合金烧蚀。剥落或磨损过大。

3.凸轮轴轴向间隙过大或凸轮轴弯曲。

诊断与排除:

1.使柴油机强的速度下,使柴油机用听诊器在气缸上听诊。如果某个声音很强,伴有振动,可以诊断为轴承声。

2.断油试验声音无变化,节气门可缓慢变化。如果怠速声音清晰,中速声音明显,高速声音由杂乱变弱,可诊断为凸轮轴轴向间隙过大或轴承松动。

 

三、气门漏气。

现象:

发生故障时,柴油机启动困难,排气管放炮,吸烟,燃油消耗增加,异常噪音。

原因:

1.气门和气门座圈工作面磨蚀、烧蚀、密封不良、漏气。

2.气门和气门座圈工作面积碳,气门关闭不严,漏气。

3.气门与气门导管间隙过大,气门杆晃动,导致接气门关闭不严,漏气。

4.气门杆在气门导管内涩或卡住,气门不能上下移动。

5.气门弹簧失去弹性或断裂。

诊断与排除:

排除点火系统和燃料系统故障原因后,无法确定故障时测量气缸压力、气缸压力或进气歧管真空度,可以更准确地确定故障。测量气缸压力时,气门泄漏的气缸压力低于其他气缸。

 

四、液力挺柱响。

现象:

柴油机运行时,有节奏的噪音,怠速时明显,中速以上减弱或消失。

原因:

1.柴油机润滑油页面过高或过低,导致气泡润滑油进入液压柱,形成弹性气体,产生噪音。

2.润滑油压力过低。

3.润滑油泵,过滤器损坏或破裂,使空气吸入润滑油。

4.液力挺柱失效。

5.使用劣质润滑油。

诊断与排除:

1.检查润滑油表面,根据情况添加或更换,使油量处于正常状态。

2.检查润滑油压力是否正常,液力挺柱是否失效。

排除方法:

拆卸油底壳,检查润滑油泵、集滤器和更换润滑油;拆卸和检查配气机构,更换液压柱或气门导管。

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